ОЛЬГА НАДВОЕ СКАЗАЛА. Судьба Новороссийского морского торгового порта может решиться в нынешнем декабре

Автор: Служба финансово-экономической информации агентства "Интерфакс" 12.12.2014 18:56

Росимущество в декабре представит варианты по НМТП: раздел бизнеса или управление госпакетом Транснефтью

12.12.2014 15:34:08 MSK Москва. ИНТЕРФАКС - Росимущество в декабре представит варианты по ОАО "Новороссийский морской торговый порт": раздел бизнеса или управление госпакетом "Транснефтью", заявила журналистам замминистра экономического развития - руководитель ведомства Ольга Дергунова в пятницу в Москве.

***"На столе два предложения. Первое - по-прежнему о разделе активов, а второе - это предложение компании "Транснефть" передать пакет государства в доверительное управление. Мы вместе с компанией отрабатываем договор доверительного управления, который по сути может позволить "Транснефти" управлять долей государства в 20% в дополнение к уже имеющемуся пакету у самой компании "Транснефть", - сказала она.

***"Мы планировали вариант (доверительного управления - ИФ) направить в правительство до конца года", - отметила О.Дергунова, добавив, что по завершении подготовки проекта договора ведомство вернется в правительство с вопросом о том, какой из двух вариантов будущего госпакета НМТП будет выбран.

***По мнению О.Дергуновой, доверительное управление госпакетом НМТП со стороны "Транснефти" имеет смысл. Благодаря этому может уменьшиться количество контрагентов, с которыми компания ведет переговоры.

***"Если мы делегируем доверительное управление в "Транснефть", то, тем не менее, все равно компания "Транснефть" будет работать по директивам, которые дает государство. Просто в этом смысле мы будем работать с (одной - ИФ) этой компанией, а не с этой компанией и компанией НМТП", - заявила глава Росимущества. Такое взаимодействие для Росимущества будет проще, добавила она.

***В свою очередь начальник управления Росимущества Виталий Сергейчук отметил, что речь идет о стратегическом активе, поэтому окончательное решение по тому или иному способу распоряжения госпакетом акций будет приниматься президентом.

Группа "Сумма" готова выкупить госпакет НМТП, подготовила предложение в правительство

12.12.2014 18:52:18 MSK Москва. ИНТЕРФАКС - Группа "Сумма" Зиявудина и Магомеда Магомедовых готова выкупить госпакет ОАО "Новороссийский морской торговый порт" (НМТП, головная компания одноименной группы), сообщил "Интерфаксу" источник, близкий к переговорам о разделе бизнеса группы НМТП между акционерами.

***Предложение в ближайшее время будет отправлено в правительство, сказал источник.

***В самой группе "Сумма" не стали комментировать информацию о планах по покупке госпакета акций НМТП, но подтвердили свою заинтересованность в развитии стивидора. "Мы знаем, как развивать порт, у нас есть видение по его долгосрочной стратегии", - заявили в "Сумме". Представитель группы сказал, что "судьба госпакета акций НМТП будет определяться правительством России".

***Группа НМТП объединяет следующие компании: ОАО "Новороссийский морской торговый порт" (НМТП, головная компания), ООО "Приморский торговый порт" (ПТП), ОАО "Новороссийский зерновой терминал" (НЗТ), ОАО "Новороссийский судоремонтный завод" (НСРЗ), ОАО "Флот НМТП", ОАО "Новорослесэкспорт" (НЛЭ), ОАО "ИПП", ООО "Балтийская стивидорная компания" (БСК) и ЗАО "СФП".

***Акции НМТП котируются на Московской и Лондонской биржах. Free float компании на конец 2013 года составлял 5,6%. Основными акционерами НМТП помимо государства (владеет 20%) являются "Сумма" и "Транснефть". Эти две компании через Novoport Holding (СП на паритетных началах) владеют 50,1% НМТП. Отдельно "Транснефти" через "дочку" принадлежит еще 10,5%, а "Сумме" также отдельно - 2,75% НМТП. Таким образом "Транснефть" контролирует в общей сложности 35% НМТП, "Сумма" - 27,75%.

***В конце прошлого года после корпоративного конфликта два акционера решили разделить бизнес. Изначально речь шла только о разделе сфер влияния внутри НМТП - "Сумме" переходит контроль над "сухими" терминалами, "Транснефти" - над наливными. Однако затем стал обсуждаться вариант раздела бизнеса НМТП по тому же принципу на "сухие" и наливные.

***По словам источников "Интерфакса", акционерами рассматривалась как основная следующая схема: "Транснефть" продает свои 35% "Сумме" (стоимость сделки может составить $1 млрд), затем "Транснефть" выкупит у НМТП дочерние компании в Новороссийске и Приморске, связанные с перевалкой наливных грузов, а также нефтяной терминал "Шесхарис", который в настоящее время находится на балансе порта.

***Эту сделку должно одобрить правительство РФ. Однако до сих пор решения по разделу бизнеса нет.

***В пятницу стало известно, что Росимущество теперь помимо раздела бизнеса между "Суммой" и "Транснефтью" рассматривает официально еще и вариант передачи госпакета в управление "Транснефти".

СВЯЗУЮЩЕЕ ЗВЕНО. Благодаря АО «Черномортранснефть» в поселке Дюрсо на берегу Черного моря появился мост, которым ежегодно будут пользоваться десятки тысяч отдыхающих. Анонс фоторепортажа

Автор: Текст и фото: Марина ДАРКИНА 11.12.2014 16:37

***14 километров от Новороссийска, часть из которых – горный серпантин, и мы попадаем в сказку, созданную самой природой. Величественные горы и реликтовые леса. Уникальное по красоте пресное озеро Абрау и горная речка Дюрсо, ласковое море и заповедное урочище Сухая Щель. Не так уж много осталось мест на карте Родины, где можно насладиться красотой девственной природы!

***Нового моста через горную реку Дюрсо очень не хватало. Старый просел и перестал быть безопасным. Это только сейчас, в сухую погоду, Дюрсо – речушка, но  с каждым ливнем она становится бурной и полноводной. В 2002 году она вообще вышла из берегов. Пусть такое и случается, наверное, раз в сто лет, но…

***- Жителей в поселке Дюрсо немного, - рассказал «Новороссийским известиям» Сергей Назриев, глава администрации сельского округа Абрау-Дюрсо. – А вот число курортников у нас исчисляется десятками тысяч. Этот мост крайне важен для находящихся на море многочисленных пансионатов, турбаз, оздоровительных детских лагерей, в том числе в урочище Сухая щель и поселке Малый Утриш. Плюс наш автокемпинг в Дюрсо, где летом ежедневно до 150 машин – а это 500-700 человек отдыхающих. Поэтому хочу сказать огромное спасибо руководству крупнейшей Компании магистральных нефтепроводов, которое профинансировало строительство моста по просьбе главы Новороссийска. Мост для нас – это удобство и безопасность одновременно. Так что сегодня в Абрау-Дюрсо – настоящий праздник.

Это лишь анонс фоторепортажа об официальном открытии моста. Полностью текст и все фотографии - ЗДЕСЬ.

ЗАРАБОТОК НА КАНИКУЛАХ. В Геленджике директор школы обворовала учеников?

Автор: Пресс-служба Следственного управления СК РФ по Краснодарскому краю 10.12.2014 16:54

***Следственным отделом по городу Геленджику краевого управления СКР возбуждено уголовное дело в отношении бывшего директора МОУ СОШ №20, подозреваемой в мошенничестве с использованием служебного положения (ч.3 ст.159 УК РФ).

***По версии следствия, в июле 2014 года женщина, состоя в должности директора школы, предложила двум ученикам заключить срочные трудовые договоры по прохождению платной практики, которую в действительности они не должны были проходить. Взамен директор пообещала ученикам освободить их от прохождения обязательной летней практики. На основании этих договоров производилось начисление и выплата заработной платы в сумме свыше 17 тысяч рублей, которую в дальнейшем женщина присвоила себе и распорядилась по своему усмотрению.

***Сейчас рассматривается вопрос об избрании в отношении подозреваемой меры пресечения. Проводятся необходимые следственные действия, направленные на установление всех обстоятельств совершенного преступления. Расследование уголовного дела продолжается.

ЖИЗНЬ НЕ ГОЛЬФСТРИМ! Следствие устанавливает круг лиц, пострадавших от действий туристической компании ООО «Роза ветров Мир»

Автор: Пресс-служба Следственного управления СК РФ по Краснодарскому краю 10.12.2014 16:47

***Отделом по расследованию особо важных дел следственного управления по Южному административному округу Главного следственного управления Следственного комитета РФ по городу Москве расследуется уголовное дело, возбужденное по признакам преступления, предусмотренного ст. 159 УК РФ (мошенничество) в отношении лиц из числа руководящего состава ООО «Роза ветров Мир».

***В ходе расследования устанавливается факт хищения денежных средств, полученных от граждан и организаций, приобретавших в ООО «Роза ветров Мир» туристические пакеты.

***Всех пострадавших от действий руководства туристической компании ООО «Роза ветров Мир» просим обращаться в интернет-приемную Главного следственного управления Следственного комитета Российский Федерации по городу Москве.

ВОСЕМЬ НИТОК. Транснефть вновь откладывает ввод нового нефтепроводного тоннеля Грушовая-Шесхарис. Теперь до сентября 2015 года

Автор: Служба энергетической информации "ИНТЕРФАКС-АНИ" 09.12.2014 13:02

Москва. 9 декабря. 12:34:53 MSK ИНТЕРФАКС-АНИ - АК "Транснефть" переносит с декабря 2014 года на сентябрь 2015 года ввод в эксплуатацию нового нефтепроводного тоннеля от нефтебазы Грушовая до нефтебазы Шесхарис на побережье Черного моря, сообщил Агентству нефтяной информации (АНИ) советник президента трубопроводной монополии Игорь Демин.

***По его словам, сложные геологические условия на последних этапах проекта уже предполагали небольшой сдвиг по срокам - на апрель 2015 года.

***Кроме того значительная отсрочка проекта объясняется банкротством ООО "НПО "Мостовик", которое являлось подрядчиком при выполнении работ, добавил он. "Когда началось банкротство подрядчика, работы практически прекратились", - сказал собеседник АНИ.

***Между тем летом компания провела новый тендер на выбор подрядной организации, который выиграл КМУС-2. "После того, как был найден новый подрядчик, работы возобновились, и сейчас мы осторожно говорим, что ввод тоннеля может состояться в сентябре следующего года", - уточнил И.Демин.

***Строительство нового тоннеля Шесхарис-Грушовая началось в феврале 2011 года, на его проходку потребовалось практически 17 месяцев. Длина тоннеля составляет 3280 метров. Технологический тоннель Грушовая-Шесхарис предусматривает прокладку 8 ниток трубопроводов: 2 - для нефти, 2 - для мазута, 2 - для дизтоплива и 2 - технологических.

***Сроки ввода тоннеля неоднократно переносились. Ранее его планировалось сдать в августе 2013 года, затем в декабре 2013 года, позднее - в декабре 2014 года.

***Перевалочный комплекс "Шесхарис" ОАО "Черномортранснефть" осуществляет погрузку нефтеналивных судов. В его состав входит расположенный высоко в горах крупнейший в России (суммарная вместимость 1,2 млн куб. метров) резервуарный парк промышленной площадки "Грушовая", откуда нефть и нефтепродукты самотеком по проложенным внутри технологического тоннеля трубам поступают к приемным устройствам танкеров. Срок гарантийной эксплуатации старого тоннеля, прослужившего с середины 1960-х годов, скоро подойдет к концу. Поэтому в 2011 году в 25 м от него началось строительство нового.

***Старый тоннель будет отремонтирован и может быть впоследствии использован для новых проектов "Транснефти" - в частности, рассматривалась возможность его использования для будущего нефтепродуктопровода "Юг". Мощность нефтепродуктопровода "Юг" на первом этапе планируется в объеме 6 млн тонн в год. Ввод в эксплуатацию первого этапа предусмотрен на 2016 год, второго - в 2018 году.

***После обращения Сбербанка России в суд с иском к "Мостовику" о взыскании 18,9 млрд рублей просроченной задолженности по кредитам компания подала заявление о собственном банкротстве. Суд 26 июня 2014 года ввел в отношении должника процедуру наблюдения, которая в октябре была продлена до 26 декабря. Сейчас в Арбитражном суде Москвы рассматриваются иски Газпромбанка, Альфа-банка и ООО "КИТ Финанс капитал" о взыскании с "Мостовика" в общей сложности более 7 млрд руб.

А. И Б. ПОД ОКОМ ФСБ. Высокопоставленная сотрудница Краснодарской таможни заключена под стражу по подозрению в коррупции

Автор: Пресс-служба Следственного управления СК РФ по Краснодарскому краю, агентство "Интерфакс-Юг" 09.12.2014 12:49

09.12.2014 12:15:25 MSK Краснодар. ИНТЕРФАКС-ЮГ - Заместитель начальника таможенного поста "Прикубанский" Краснодарской таможни подозревается в получении взяток от компании-импортера товаров из стран Юго-Восточной Азии, сообщили агентству "Интерфакс-Юг" в группе общественных связей краевого УФСБ во вторник.

***"В ходе реализованных мероприятий вскрыта многоступенчатая коррупционная схема, организованная руководством таможенного поста, направленная на систематическое получение взяток от руководителей фирм - участников ВЭД. Решением суда в отношении заместителя начальника таможенного поста "Прикубанский" избрана мера пресечения в виде заключения под стражу", - сказал собеседник агентства.

***По данным УФСБ, подозреваемая вступила в сговор с представителями компании, поставляющей товары из Китая и Малайзии. Ежемесячно сотруднице таможни передавались деньги за беспрепятственное таможенное оформление товаров и ускорение процедур контроля.

***Вторым отделом по расследованию особо важных дел СКР по краю 3 декабря 2014 года в ее отношении возбуждено уголовное дело по  подозрению в получении взятки за незаконные действия и бездействие (ч.3 ст.290 УК РФ), а также в отношении представителя коммерческого предприятия, подозреваемой в даче взятки (ч.3 ст.291 УК РФ).

***По версии следствия, в декабре 2014 года работник таможни получила от представителя коммерческой организации, осуществляющей торговлю мебелью, приобретаемой на территории Азиатских государств, взятку в размере 50 тысяч рублей за неприменение к ввозимым на территорию Российской Федерации и подлежащих декларированию товарам установленных форм таможенного контроля. Также за взятку работнику таможни надлежало оказать содействие в выпуске товара в кратчайшие сроки. 2 декабря 2014 года представитель организации передала заместителю начальника таможенного поста указанную денежную сумму за ускорение и беспрепятственное таможенное оформление товаров. После этого дальнейшие действия обеих женщин были пресечены оперативными работниками управления ФСБ по краю.

***Сейчас в отношении работника таможни избрана мера пресечения в виде заключения под стражу, в отношении представителя организации – подписка о невыезде и надлежащем поведении. Проводятся необходимые следственные действия, направленные на установление всех обстоятельств совершенного преступления. Следствием будет проверена причастность подозреваемой к совершению аналогичных преступлений. Расследование уголовного дела продолжается.

«РОСНЕФТЬ» ПРОТИВ ПОСРЕДНИКА. Принадлежащий НМТП и трейдеру Gunvor Новороссийский мазутный терминал отказался от посредника в работе с нефтяными компаниями

Автор: Ведомости 09.12.2014 05:25

***Как стало известно «Ведомостям», «Роснефть» пожаловалась президенту России Владимиру Путину на высокие тарифы на Новороссийском мазутном терминале (НМТ). Речь об этом зашла в ходе совещания по развитию портов Азово-Черноморского бассейна, рассказали «Ведомостям» два человека, близких к участникам совещания. «Роснефть», по данным собеседников «Ведомостей», винит в завышении стоимости перевалки посредника, который управляет НМТ, — Port Union Oil Export Limited. Изначально 100% этой компании контролировал Gunvor. Но в декабре 2012 года трейдер продал 50% компании неназванному покупателю. Представитель Gunvor на вопросы не ответил. Его коллега из «Роснефти» от комментариев отказался.

***Источник, близкий к НМТП, говорит, что Port Union с 1 декабря уже не работает на НМТ. Это подтвердил и представитель «Транснефти» (совладелец НМТП). По его словам, это снизило стоимость перевалки в среднем на $0,5-1,5 за 1 т. До ухода посредника НМТ брал $13, порт $3, а посредник $2,5-3,5 (суммарно — $18,5-19,5), после — терминал берет $15, порт $3 (суммарно — $18). Терминал взял на себя функции, которые были у Port Union, объяснил представитель «Транснефти» рост стоимости перевалки на $2. В порту теперь работает «дочка» «Транснефти» — «Транснефть-сервис». Она не выступает посредником, все деньги переводит терминалу, уточнил он.

***Новороссийский мазутный терминал — СП на паритетных началах НМТП и швейцарского трейдера Gunvor (до конца марта этого года принадлежал бизнесмену Геннадию Тимченко). Port Union работал на терминале со дня его запуска — с середины 2012 г. Его мощность — 4 млн т в год. Сколько из этого объема приходится на «Роснефть», непонятно. Нефтяная компания в своих материалах раскрывает лишь объем производства мазута: 25,2 млн т по итогам 2013 г. и 20,6 млн т за девять месяцев этого года.

***После запуска НМТ, в ноябре 2012 года, «Роснефть» подписала годовой контракт с совладельцем терминала Gunvor на экспорт 6 млн т мазута c Самарской группы НПЗ через Новороссийск и Усть-Лугу (у Gunvor там тоже есть перевалочные мощности). Продлен ли контракт, неясно. С «Роснефтью» есть контракт на перевозку мазута с Самарской группы НПЗ у «Трансойла» (принадлежит Тимченко, Андрею Бокареву и Андрею Филатову). Весной этого года НК продлила до 31 марта 2016 года контракт с «Трансойлом» на перевозку 12 млн т мазута с Самарской группы НПЗ (предыдущий контракт на 1,6 млн т действовал с 1 января по 31 марта 2014 г.).

***В отчете «Роснефти» за девять месяцев этого года сказано, что с Самарской группы компания поставляет мазут через порт Одессы. Другие экспортные направления: через порт Находки — с Ангарской группы НПЗ, через Усть-Лугу и Эстонию — с Рязанского НПЗ и ЯНОС, через Керчь — с СНПЗ.

***Теперь от посредников придется отказаться и другим нефтеналивным терминалам на юге. По итогам сентябрьского совещания по развитию портов в Новороссийске президент поручил премьер-министру Дмитрию Медведеву до 1 декабря «проработать вопрос по заключению прямых контрактов между грузоотправителями и владельцами инфраструктуры хранения и терминалов при осуществлении поставок на экспорт нефтеналивных грузов в морских портах Азово-Черноморского бассейна».

Источник: Ведомости.